矿石等大宗散货称重，称重设备往往工作条件较差，且还会遇到洒料漏料，单车重量大等问题，导致称重系统运行稳定性不好，适用性达不到要求，难以满足生产工艺需要。大宗散货计量称重想要实现无人值守称重，系统构成↘需要地磅称重系统、RFID电子车牌系统、视频监控系统、车辆控制系统、人机交互系统、集中控制系统、称重管理软件等几部分构件。

与其它行业使用的无人值守称重系统相比，大宗散货称重更⊙注重地磅设备、RFID电子车牌系统和车辆控╱制系统三个板块，需要结合散货作业的特点来进行与之相匹配的设计，而构成污染〒值守称重的其它部分则只需根据使用要求做调整即可，一般能适应所有称重状况。针对矿石等大宗散货称重的计量系统构成，其中：

①地磅称重系统。地磅主要由秤台、称重传感器、称重显示仪表等主要元部件构成，在车辆行进过程中自动采集信息，经过分析选择出正↘确重量信息后发送给集中控制系统。但是，矿石等称重中称重仪表多是安装在称重现场的，称重过程中撒料等会导致空地磅示数无法归零，进而导致称重数据出现误差……针●对该问题，可以在无人值守管理软件设计中设置车辆上磅前读取空磅重量的管理模块，软件读取载重后再扣除车辆上磅前的空磅重量，即可得到车辆的真实载重情况。

②RFID电子车牌系统。称重中的车辆识别系统，如今常用的有视频车牌识别和RFID电子车牌系统两种。而视频车牌系统在工作中如遇到较差的作业环境，如煤炭行业在扬尘天气下，长时间不清理就会造成视频探头被粉尘覆盖，识别率降低，此外如遇到阴雨天，浆料洒落也容易覆盖车牌或视频探头……而使用RFID电子车牌系统包含电子标签和阅读器两部分，电子标签附着在待识别物体的表面，阅读器能够识别标签中的存储数据，避免了外界环境对车牌的识别干扰。

③车辆控制系统。双向地磅工作，控制系统需要通过检测设备确定车辆行驶位置及状态，进而控制语音系统发出提示，提醒车辆驾驶人员做出上秤等操作，而后电子档杆状态改变使车辆通过。具体检测车辆行驶位置及状态的设备有地感线圈和红外光栅两中，而大宗散货无人值守称重系统中我们建议采用红外光栅，因为地感线圈安装需要破坏原有路面，且一旦车辆移动过程中出现物料撒落就容易导致地感线圈误触发，再加上称重路面磨损，将导致地感线圈故障率高。红外光栅检测反应灵敏、安装维护便捷，更适合应用在双向地磅无人值守称重系统中。